　　開車路況不熟，總得翻出手機(jī)看地圖;路上騰出一只手接打電話分散注意力，危險(xiǎn)系數(shù)暴增;帶孩子出來，不讓玩手機(jī)就大哭，大概是太無聊了吧?

　　這些場景中的問題，大多數(shù)車主都會遇到，怎么辦呢?一輛車除了載你出行，是不是還需要更多的功能這個(gè)命題已經(jīng)有無數(shù)人求證過了。需要當(dāng)然是需要，但是能夠?qū)⒏鞣N功能恰到好處地整合到一起，現(xiàn)在能做到極致的系統(tǒng)倒是不多，Carlife算一種?？淳W(wǎng)絡(luò)直播、查百度地圖、撥打車載語音電話、兒童娛樂模塊安撫孩子、手機(jī)無線投屏更方便，還能下載各種app，無論是聽音樂還是切換電臺都更加流暢。

　　CarLife系統(tǒng)有什么特點(diǎn)?

　　CarLife是國內(nèi)第一款車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，相比較于騰訊和阿里，百度早在2014年即推出了兼容Android、QNX和Linux車機(jī)的系統(tǒng)版本，并后來同時(shí)支持用戶的Android和iOS手機(jī)系統(tǒng)，這讓它在前后裝市場上都占盡了風(fēng)頭，也就意味著大多數(shù)的車機(jī)和用戶手中的智能手機(jī)，都可以使用CarLife來進(jìn)行互聯(lián)互通。

　　與其他車載系統(tǒng)不同，百度同樣認(rèn)為駕駛中的安全性至關(guān)重要，因此在連接后只提供了地圖、電話、音樂這三個(gè)使用最頻繁、最重要的功能。用戶可以通過USB數(shù)據(jù)線或wifi在智能手機(jī)與汽車中控屏幕進(jìn)行連接。在操作方面，也可以通過觸屏、語音、物理按鍵與旋鈕三種方式來實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)的控制。

　　CarLife VS Carplay

　　當(dāng)然，市面上與Carlife相似的系統(tǒng)還有不少，蘋果公司出的Carpaly算是一款性能比較突出的，不過與Carlife相比，由于開發(fā)理念和系統(tǒng)特征不同，它們之間存在著不小的差別。在功能切換方面CarLife更直觀，Carplay仍然帶著手機(jī)系統(tǒng)的操作習(xí)慣，依靠小圓點(diǎn)來返回主菜單頁面，然后才能進(jìn)行功能切換。而百度給CarLife則采用了更簡單的界面，手機(jī)、地圖和音樂始終顯示在屏幕下方，來回切換并不會造成各功能之間的沖突，操作更簡潔、高效，減少了司機(jī)盲操出錯(cuò)的幾率，也能避免開車長時(shí)間注視屏幕所帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

　　Carplay仍然具有類似于iOS上的問題，太過封閉，對于第三方應(yīng)用的審查和控制非常嚴(yán)格，國內(nèi)只有少數(shù)app通過了相關(guān)的測試，其他針對全球開發(fā)的APP，因語言文化差異，對國人來講毫無用處。CarLife則更加開放，采用SDK方式引入第三方開發(fā)者，開發(fā)包小于100k，用戶可用的第三方APP更多，尤其是如喜馬拉雅、豆瓣FM、蜻蜓FM等網(wǎng)絡(luò)電臺APP，可以得到如在線音樂電臺、評書、相聲等等更豐富的娛樂信息。

　　奧迪A4L升級Carlife

　　今天的A4L升級案例中采用的是奧創(chuàng)Carlife，不僅支持原車旋鈕，操作更符合車主的習(xí)慣，還有八大核心硬件功能，更迎合車主需求。