【玩車酷訊】"改裝車"是不務(wù)正業(yè)？臺(tái)灣大學(xué)教授力頂年輕人玩改裝車！
以往，我們總是說(shuō)改裝是一種文化，但是這種文化卻沒(méi)有上過(guò)課堂。不過(guò)這一切將在今天發(fā)生改變，一位教授老師竟然在大學(xué)課堂上正式和大家宣傳了改裝車的重要意義：改裝車就是年輕人釋放生命力的第一步!
火爆facebook的臺(tái)灣大學(xué)教授 ，晚上路過(guò)711超市門口遇到了一群玩改裝車的年輕人，合了一個(gè)影以后憤怒了——
改裝車是年輕人釋放生命活力的第一步!為什么政府要禁止改裝車!
事實(shí)上，這位教授說(shuō)的確實(shí)沒(méi)錯(cuò)，不僅僅是臺(tái)灣，我們現(xiàn)在的社會(huì)也很奇怪，一方面在鼓勵(lì)創(chuàng)新，另一方面在限制年輕人的動(dòng)手操作能力，大部分改裝項(xiàng)目還是違法的。試想一下，如果每個(gè)年輕人都能將自己的車子從350匹改裝到600匹，那么國(guó)內(nèi)的汽車工業(yè)水平能不提高嗎?
而在其他國(guó)家，很多汽車品牌都有自己的改裝部門，坊間也有專門針對(duì)這些車調(diào)教的改裝廠。奧迪有ABT，奔馳有AMG，他們的作品被全世界車迷所追捧。反觀國(guó)內(nèi)，各大自主品牌玩小皮尺倒是一流的，就是沒(méi)有一輛能夠拿出手的改裝作品，民間的作品基本上也是汽配城進(jìn)行裝飾的。
說(shuō)到生命力，只靠主機(jī)廠拿著穩(wěn)定工資的標(biāo)定工程師們，是釋放不出汽車的生命力。而說(shuō)到汽車比賽，很多都是從地下飆車演變到正規(guī)的國(guó)際賽事。所以出現(xiàn)了《速度與激情》系列電影，既然政府允許電影上映，里面的情節(jié)又都是改裝車的，交警叔叔也有很多人去觀看，那么為什么不讓年輕人改裝自己的車呢?為什么開(kāi)著改裝車上路會(huì)被查呢?
這一次，改裝車終于被"正名"。請(qǐng)不要再說(shuō)這是不務(wù)正業(yè)的事情了，它已經(jīng)被上升到釋放民族創(chuàng)造力的級(jí)別。循規(guī)蹈矩只能淪為平庸，越是不滿足原廠狀態(tài)下的汽車，將自己的想法融入到大膽的改裝上，就越接近成功!什么是釋放生命的野性?釋放生命的野性有很多，只要在合法的情況下都可以實(shí)現(xiàn)。
例如，排氣的轟鳴聲。在市區(qū)炸街雖說(shuō)只能被罵，但是在偏僻的公路上咆哮卻能讓我們感受到撕裂空氣的爽快。
例如，加速的窒息感。將原廠4.9秒的車子改裝到2.9秒。雖然只是兩秒的時(shí)間，但是越接近完美的臨界值就更要花費(fèi)巨額的改裝費(fèi)用和精密的改裝工藝。
例如，輪胎的焦糊味。輪胎很貴，所以漂移的成本也很高。但是要成為Ken Block或者土屋圭市那樣的大神，就免不了要燒掉一條又一條的輪胎!
中國(guó)不缺改裝車愛(ài)好者，缺的是支持改裝車的大學(xué)教授!同樣是具有爭(zhēng)議的學(xué)科，電競(jìng)近年來(lái)就堂而皇之地登上可大學(xué)的講堂，雨后春筍般的電競(jìng)學(xué)校就為各大電競(jìng)賽事培養(yǎng)了很大一批“后起之秀”。
如果將來(lái)改裝車文化也能夠在大學(xué)課堂上培養(yǎng)，那么中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)才會(huì)良性發(fā)展，而不是借著新能源的口號(hào)騙取補(bǔ)貼。
在美國(guó)：
爸爸我想玩改裝車。
去吧兒子，像你磚叔(Ken Block)一樣，做一名橫滑的瘋子!
在德國(guó)：
爸爸我想玩改裝車。
去吧兒子，開(kāi)著家里的RS6，朝著紐北的最快圈速而努力!
在日本：
爸爸我想玩改裝車。
去吧孩子，要做到像藤原拓海那么強(qiáng)才像話呢。
在中國(guó)：
爸爸我想玩改裝車。
玩玩玩，你敢再給老子說(shuō)一遍?滾去學(xué)習(xí)去!個(gè)破B車有什么好玩的!扣到交警大隊(duì)還得老子給你要出來(lái)?恢復(fù)原廠又得花錢!老子掙錢就是給你這樣折騰的?
