　　作為奧迪合作多年的改裝業(yè)者，最近真是覺得“貴圈好亂”，好在在奧迪官方手忙腳亂的時(shí)候，奧迪改裝業(yè)者們還在兢兢業(yè)業(yè)地開發(fā)新的改裝創(chuàng)意，那就讓我們忘掉車界的“政治”紛爭，回到技術(shù)為王、以創(chuàng)意論成敗的“奧迪改裝界”凈土，看看最近奧迪改裝大咖們又推出了哪些新改裝創(chuàng)意吧~

　　藍(lán)色旋風(fēng)奧迪R8 V10 Plus雙渦輪增壓

　　Dallas Performance表現(xiàn)已經(jīng)展示了他們最近為客戶完成的1,250馬力的2017奧迪R8 Plus。我們看到上一代蘭博基尼Gallardo和奧迪R8車型的高性能升級(jí)，這是新的奧迪R8 V10 Plus的首款產(chǎn)品之一。Dallas性能包據(jù)說在93號(hào)辛烷值汽油上產(chǎn)生1,250馬力。為了實(shí)現(xiàn)功率增加，Dallas已經(jīng)升級(jí)了氣缸蓋，并使用了發(fā)動(dòng)機(jī)的鍛造和套筒版本。這是什么意思，我們不確定，但是看起來好像升級(jí)很大。

　　Dallas為他們的改裝提供了2年24,000英里的保修期。 Lamborghini Huracan也提供了一個(gè)稍微改裝的版本。奧迪R8的車主可以選擇購買1,250馬力的第三階段包，一個(gè)900馬力的第一階段包裝或一個(gè)1,100馬力的第二階段包裝。對(duì)于那些想要參加比賽的奧迪R8 V10 Plus，stage RS1改裝包可產(chǎn)生1,600馬力，而另一個(gè)2,300馬力的定制選項(xiàng)也可選用...

　　改裝版ABT R8制造罕見的獨(dú)特之處

　　對(duì)于那些認(rèn)為即使是奧迪R8 V10 plus也不夠運(yùn)動(dòng)的客戶來說，ABT Sportsline可以提供各種配件，從而進(jìn)一步提高超級(jí)跑車的外觀。前后裙使ABT R8更加接近路面。匹配的前唇和前，側(cè)面和后部葉片進(jìn)一步改善了德國跑車的空氣動(dòng)力學(xué)。

　　賽車設(shè)計(jì)的輪拱通風(fēng)口功能齊全。自然，輪子必須與身體的運(yùn)動(dòng)外觀相匹配。因此，ABT Sportsline提供了“黑魔法”顏色的19英寸ABT高性能ER-F輪轂和新的20英寸ABT HIGH PERFORMANCE GR“陽極氧化黑”鍛造輪轂。

　　奧迪R8已經(jīng)有了610馬力/ 463千瓦的標(biāo)準(zhǔn)配置。來自大眾集團(tuán)的全球領(lǐng)先奧迪車型和車輛改裝公司ABT Sportsline仍然成功地從超級(jí)跑車引擎中榨取了另外的20馬力，而不損害其耐用性。這可以通過優(yōu)化氣流和使用特殊的TÜV測試的不銹鋼排氣系統(tǒng)與碳雙尾管裝飾達(dá)成。

　　開放式碳后面板能優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的溫度，同時(shí)視覺上增加后視圖。但遵循“權(quán)力無不控制”的格言，暫停也可以適應(yīng)。德國公司董事總經(jīng)理Hans-JürgenAbt說：“我們已經(jīng)進(jìn)一步完善了已經(jīng)很好的抓地力。這可以通過使用旋轉(zhuǎn)臂懸架彈簧和精確調(diào)整的前橋和后橋上的運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定器降低車輛的重心以及減重50公斤來實(shí)現(xiàn)。