【車主常識(shí)】駐車轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)如何使用？
還記得考駕照時(shí)的倒樁嗎?
還記得拿到新車第一次泊車嗎?新手秒變“老司機(jī)”，怎么能少了它?
駐車轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)!
什么是駐車轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)?
駐車轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)(PLA)也被稱為智能泊車或智能駐車輔助系統(tǒng)、駐車輔助系統(tǒng)，它能幫助駕駛員找到合適的停車位，并將車輛停在泊車位，而駕駛員只需要根據(jù)提示操作換檔桿、制動(dòng)踏板和油門即可。有時(shí)也會(huì)被稱作自動(dòng)泊車，其實(shí)更確切的說，應(yīng)該是半自動(dòng)泊車。
該系統(tǒng)是選裝配置，像B9、A3PA、Q7等車型都可以選裝。
駐車輔助系統(tǒng)發(fā)展
目前，駐車轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)已發(fā)展到了第三代。
2008年，第二代奧迪A3首次配備該系統(tǒng)，開始時(shí)僅用于幫助司機(jī)將車倒入縱向停車位內(nèi);2009年，奧迪開始使用1.5代的駐車轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，與第一代相比，它可以實(shí)現(xiàn)多向駐車(幾進(jìn)幾退來將車泊入縱向停車位)，可以實(shí)現(xiàn)將車停入到更小的停車位。
2010年，奧迪A7配備第2代駐車轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，不僅可以縱向泊車，還能橫向泊車，同時(shí)還能將車從縱向泊車位駛出。
2015年，在全新奧迪Q7配備了第3代駐車轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，與之前的系統(tǒng)相比，又多了一項(xiàng)前行泊入橫向停車位的功能。
停車位的定義
在接著講解之前，大家需要了解這樣一個(gè)概念：縱向泊車位和橫向泊車位。
縱向泊車位停車位與馬路是平行的，而橫向泊車位與馬路是垂直。
我的車帶這個(gè)功能嗎?
如果你的車配置了駐車輔助系統(tǒng)，車輛的保險(xiǎn)杠的側(cè)面會(huì)有一個(gè)特殊的超聲波傳感器。
在第1代和1.5代的系統(tǒng)上，只有前部安裝了兩個(gè)駐車轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)傳感器，到了第2代及以后，前后都各安裝了兩個(gè)傳感器，一共有四個(gè)傳感器。
駐車轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)工作流程
駐車轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)工作分三步：
1. 首先激活系統(tǒng)：按壓系統(tǒng)按鈕，系統(tǒng)按鈕指示燈亮起。
按壓一次，激活縱向泊車
按壓兩次，激活橫向泊車
2. 尋找停車空位：當(dāng)系統(tǒng)被激活后，系統(tǒng)就開始尋找合適的車位，駕駛員可以通過激活轉(zhuǎn)向燈來尋找左側(cè)還是右側(cè)停車位，此時(shí)若識(shí)別到一個(gè)大小合適的空位，組合儀表或MMI上就會(huì)顯示出來。
3. 完成駐車轉(zhuǎn)向：判斷停車位符合要求后，系統(tǒng)提示掛入倒擋，雙手松開方向盤，系統(tǒng)開始工作，駕駛員只需操作制動(dòng)踏板、油門踏板和檔位，并注意系統(tǒng)提示和倒車?yán)走_(dá)的工作狀態(tài)，及時(shí)制動(dòng)，聽到連續(xù)的倒車?yán)走_(dá)報(bào)警音，馬上制動(dòng)。
縱向泊車(倒入)
第1代系統(tǒng)開始就可以進(jìn)行對于縱向泊車，當(dāng)時(shí)只能一次性倒進(jìn)車位，所以當(dāng)時(shí)要求的車位至少是車長+1.4m;
1.5代可以實(shí)現(xiàn)多次駐車轉(zhuǎn)向，車輛能夠停進(jìn)更短的車位，不過至少是車長+1.1m。
第2代系統(tǒng)，停車位縮短至車長+0.8m。
而第3代駐車輔助系統(tǒng)，系統(tǒng)支持的停車位長度至少是車長+0.9m。
用戶激活縱向泊車，只需要按壓一次駐車轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)按鈕。
縱向泊車(駛出)
2.0版本時(shí)，該系統(tǒng)開始支持車輛從縱向停車位駛出功能。這個(gè)輔助過程是將車輛弄到某個(gè)位置處，以便上司機(jī)接下來用系統(tǒng)設(shè)定好的轉(zhuǎn)向量駛離停車位，系統(tǒng)不會(huì)將車輛完全移除停車位，過程結(jié)束后，系統(tǒng)會(huì)有提示和警報(bào)聲。
激活駛出縱向停車位功能，需滿足條件：
打開點(diǎn)火開關(guān)且移動(dòng)距離不超過2m 或 使用駐車轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)成功地完成一次泊車過程。
橫向泊車(倒入)
系統(tǒng)發(fā)展到第2代時(shí)，才支持橫向泊車，要求停車位的寬度是車寬+0.7m。
激活橫向泊車，按壓兩次駐車輔助系統(tǒng)按鈕即可。
縱向泊車(前行)
在全新奧迪Q7車型上，搭載了第三代駐車轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，在上一代系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)前行泊入橫向停車位。
這個(gè)新功能主要有兩種方式：
1、先前未經(jīng)過橫向泊車位，即系統(tǒng)沒有打開或識(shí)別
2、已經(jīng)經(jīng)過橫向泊車位，且系統(tǒng)已經(jīng)識(shí)別到
區(qū)別如下：
當(dāng)用戶發(fā)現(xiàn)一個(gè)橫向停車位，將車輛直接對準(zhǔn)停車位前行駛?cè)?，由于車位情況，無法一下子完全進(jìn)入停車位。
此時(shí)他可以激活駐車轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，然后掛入倒檔，如要倒車，駕駛員還必須等待駐車轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)發(fā)出的激活聲音信號，否則輔助功能將提前結(jié)束。
當(dāng)系統(tǒng)開始接管轉(zhuǎn)向操作時(shí)，駕駛員將車重新駛出停車位，到達(dá)合適的轉(zhuǎn)向點(diǎn)，系統(tǒng)即通過圖示和聲音提醒駕駛員注意。然后，系統(tǒng)改變行駛方向并再次向停車位中開。如果還需要進(jìn)行矯正行駛的話，系統(tǒng)會(huì)用聲音和圖示提示操作，最多能矯正四次，在第四個(gè)矯正行駛后輔助系統(tǒng)就停止工作。
這種情況下，駕駛員事先已經(jīng)開啟駐車輔助系統(tǒng)且已經(jīng)識(shí)別到一個(gè)停車空位，駕駛員繼續(xù)向前行駛一段距離直至顯示要求他制動(dòng)并掛入倒檔。
此時(shí)駕駛員可以決定是前行還是倒車駛?cè)霗M向泊車位，用戶可以通過MMI來進(jìn)行選擇。選擇前行進(jìn)入泊車位，那么在掛入倒檔后，系統(tǒng)還是接管轉(zhuǎn)向，同時(shí)車輛開始倒車。當(dāng)車輛到達(dá)能前行駛?cè)霗M向停車位的位置時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提示制動(dòng)并掛入前進(jìn)檔。接著車輛開始駛?cè)胪＼囄唬D(zhuǎn)向仍由系統(tǒng)負(fù)責(zé)。
最多也是進(jìn)行矯正四次行駛，無論駐車結(jié)果如何，系統(tǒng)在第四個(gè)矯正行駛步驟之后結(jié)束其輔助功能。視頻中描述的自動(dòng)泊車系統(tǒng)控制油門和剎車的操作都是由駕駛員來進(jìn)行操作。
其它區(qū)別
一開始，系統(tǒng)的顯示是在組合儀表上面;第三代開始，顯示轉(zhuǎn)移到了MMI顯示屏上。
在進(jìn)行搜尋停車位的時(shí)候，還和車輛的行駛速度有關(guān)。
縱向泊車，在第1代和1.5代時(shí)，允許的最高車速是30km/h，第二代之后，最高車速允許是40km/h。而橫向泊車，允許的最高車速是20km/h。
為了獲取最佳的泊車結(jié)果，與停車位之間的距離應(yīng)該保持在1m。
自動(dòng)泊車
與我們今天講到的半自動(dòng)泊車區(qū)別，早在2013年的CES電子消費(fèi)展上，奧迪就展示了自己的自動(dòng)泊車技術(shù)。只是，這些技術(shù)至今還未應(yīng)用到量產(chǎn)車型上面。
總結(jié)
