【車主常識(shí)】都說(shuō)奧迪車燈亮，這個(gè)功能比奧迪車燈更有用！
黑暗中車主往往靠照明來(lái)提高前方視野，但是即使是照明技術(shù)已經(jīng)很高的奧迪，也沒(méi)有百分之百的把握能讓車主在夜晚?yè)碛邢癜滋煲粯雍玫?ldquo;眼神”，而是給了用戶更多一種選擇!
這個(gè)選擇就是奧迪夜視輔助系統(tǒng)。
什么是夜視輔助系統(tǒng)?
夜視輔助系統(tǒng)也叫Night vision assist，作為奧迪全新的駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)旨在提高夜間行車的安全性，可以讓駕駛員通過(guò)車載電腦屏顯提前識(shí)別到前方的行人，以避免可能發(fā)生的危險(xiǎn)。
其首次應(yīng)用在2010款?yuàn)W迪A8(D4)，目前，奧迪A6L、A7和全新奧迪Q7都已經(jīng)能選裝該系統(tǒng)。
夜視輔助系統(tǒng)的工作原理
奧迪的夜視輔助系統(tǒng)借助于安裝在車輛前方的紅外攝像頭識(shí)別行人，并且用黃色標(biāo)記標(biāo)示出來(lái)，若有碰撞的危險(xiǎn)，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)發(fā)出警告聲，與此同時(shí)標(biāo)記的顏色變成紅色，提醒駕駛員此時(shí)應(yīng)該進(jìn)行制動(dòng)或轉(zhuǎn)向，以免撞上前方行人。
奧迪夜視輔助系統(tǒng)的主要任務(wù)：識(shí)別并將前方行人做好標(biāo)記。
系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)對(duì)攝像頭采集的信息與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，首先系統(tǒng)會(huì)判斷行人與車輛之間的距離，通常在車前15米到90米之間的行人才會(huì)被識(shí)別。同時(shí)還要識(shí)別“人”的形狀，比如躺著、坐著不會(huì)被識(shí)別，頭戴安全帽、打傘的人也不能被識(shí)別。
不過(guò)，系統(tǒng)能夠識(shí)別騎自行車的人，而對(duì)于摩托車的行人則不能識(shí)別。
有些情況下，系統(tǒng)是無(wú)法對(duì)識(shí)別到的行人做出標(biāo)記的，比如：
環(huán)境溫度超過(guò)28℃：由于環(huán)境溫度的升高，熱敏圖像的對(duì)比度隨之降低，人與環(huán)境之間的溫差就會(huì)越來(lái)越小，系統(tǒng)判定行人就會(huì)出現(xiàn)困難。當(dāng)溫度超過(guò)28℃時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉行人標(biāo)記的功能;而降到25℃以下之后，行人標(biāo)記功能又重新被激活。
環(huán)境亮度超過(guò)預(yù)設(shè)極限：系統(tǒng)認(rèn)定亮度足夠的情況下(通過(guò)人眼即可識(shí)別行人)，所以就不需要行人標(biāo)記功能。
或者駕駛員在MMI中手動(dòng)關(guān)閉了“識(shí)別出行人時(shí)做上標(biāo)記”功能，駕駛員警告功能也隨之關(guān)閉。
識(shí)別到的行人有被碰撞危險(xiǎn)的時(shí)候，標(biāo)記的黃色迅速變成紅色，同時(shí)會(huì)有一個(gè)夜視警告燈亮起，報(bào)警鑼音響起，這些訊息就是在提醒駕駛員趕快采取制動(dòng)或轉(zhuǎn)向，夜視輔助系統(tǒng)不具備制動(dòng)的功能。
如何打開(kāi)和關(guān)閉系統(tǒng)?
如果是在天色較暗時(shí)想要啟用夜視輔助系統(tǒng)，用戶需要將車燈開(kāi)關(guān)調(diào)至“AUTO”或者“近光燈”位置，然后按壓系統(tǒng)按鈕(黃色圈)
而天色較亮?xí)r，用戶直接按壓夜視輔助系統(tǒng)按鈕即可。
關(guān)閉系統(tǒng)的話，則只需再次按壓該按鈕。
用戶還可以在MMI里面對(duì)夜視輔助系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)設(shè)置：
標(biāo)記行人、警告音和對(duì)比度等。
而在全新奧迪Q7上，該系統(tǒng)只能進(jìn)行對(duì)比度設(shè)置。
紅外攝像頭
夜視輔助系統(tǒng)的運(yùn)行主要靠紅外攝像頭，攝像頭藏在車前部奧迪四環(huán)的最右邊環(huán)中。圖像是為黑白圖像，分辨率為水平320像素，垂直240像素，每秒20幀。為防止石擊，攝像頭的前有一個(gè)強(qiáng)度很好的鍺制的保護(hù)窗。此外，為了防止攝像頭被弄臟，設(shè)計(jì)了專門的噴洗頭來(lái)清潔保護(hù)窗，用戶只需要激活大燈噴水。
而在嚴(yán)寒的冬季，為防止攝像頭保護(hù)窗結(jié)冰，攝像頭在低于6℃時(shí)會(huì)進(jìn)行保護(hù)窗加熱。
與大燈相比，奧迪夜視輔助系統(tǒng)的最大優(yōu)勢(shì)就是探測(cè)的距離更長(zhǎng)，最遠(yuǎn)可以識(shí)別300米以內(nèi)的物體，給駕駛員足以做好處理危險(xiǎn)的時(shí)間。
產(chǎn)品改進(jìn)
A8的中期改款D4PA上，該系統(tǒng)進(jìn)行了一些改進(jìn)，其中重要一項(xiàng)就是可以對(duì)大型的動(dòng)物進(jìn)行識(shí)別并標(biāo)記。(相信在一則著名的廣告中，我們大家也都見(jiàn)過(guò)這個(gè)功能)
同時(shí)還附加了標(biāo)記燈功能，旨在提醒駕駛員注意行人，在開(kāi)啟了行人警告的情況下，大燈會(huì)接連三次照亮行人(燈語(yǔ))，此時(shí)需要另外激活遠(yuǎn)光輔助系統(tǒng)。
標(biāo)記燈這個(gè)功能只適用于行人。