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【奧迪新車(chē)】奧迪從來(lái)不缺選擇題答案，S3和RS3之間的折中方案就是它
2020-02-26 | 行業(yè)資訊我們常常說(shuō)，發(fā)明汽車(chē)的奔馳在任何一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中都能看到它的身影。但如果說(shuō)到在性能車(chē)這一塊上，奔馳還真的不如奧迪分的那么細(xì)。除了RS系列以外，奧迪還提供了價(jià)格更......【閱讀詳情】
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【奧迪新車(chē)】奧迪改款A(yù)4L疑似售價(jià)曝光 30.8萬(wàn)起-漲價(jià)增配
2020-02-26 | 行業(yè)資訊大多數(shù)消費(fèi)者印象中，奧迪旗下車(chē)型的售價(jià)要略低奔馳、寶馬同級(jí)別競(jìng)品，不過(guò)奧迪即將于今年上半年推出的中期改款A(yù)4L似乎要打破這個(gè)規(guī)則。日前網(wǎng)上車(chē)市獲取了一組奧迪中期......【閱讀詳情】
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【奧迪新車(chē)】奧迪國(guó)產(chǎn)新款A(yù)4L實(shí)拍 兩種外觀-上半年開(kāi)賣(mài)
2020-02-26 | 行業(yè)資訊根據(jù)此前奧迪2020年在華新車(chē)規(guī)劃，原計(jì)劃在4月份上市銷(xiāo)售的中期改款A(yù)4L，受疫情影響或?qū)⑼七t，預(yù)計(jì)在上半年完成上市。近日網(wǎng)上車(chē)市獲得了一組奧迪國(guó)產(chǎn)中期改款A(yù)4L的實(shí)拍......【閱讀詳情】
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【奧迪新聞】不僅4S店，奧迪4大線上購(gòu)車(chē)平臺(tái)購(gòu)車(chē)全攻略
2020-02-26 | 行業(yè)資訊面對(duì)突如其來(lái)的疫情，相信很多朋友的購(gòu)車(chē)計(jì)劃都被擱置，縱使確診人數(shù)已連續(xù)多日下降，但仍不可掉以輕心，還是要盡量減少出門(mén)次數(shù)。為此，汽車(chē)廠家也做出了一系列的緊急......【閱讀詳情】
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【奧迪新聞】多點(diǎn)開(kāi)花的奧迪，能否重回昔日的王者
2020-02-25 | 行業(yè)資訊2019年，雖然寒冬籠罩著整個(gè)中國(guó)車(chē)市，但對(duì)于德系豪華品牌三強(qiáng)BBA(奔馳、寶馬、奧迪)而言，并沒(méi)受到過(guò)多的影響，反而呈現(xiàn)出逆勢(shì)上揚(yáng)的局面。其中，寶馬品牌(含MINI)以72......【閱讀詳情】
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【奧迪新車(chē)】比Model X快0.1秒！奧迪e-tron性能版了解一下
2020-02-25 | 行業(yè)資訊作為奧迪旗下首款純電動(dòng)車(chē)型，奧迪e-tron自打從布魯塞爾工廠走出的那一刻便吸引了全世界的目光?？梢哉f(shuō)，在奧迪進(jìn)軍電動(dòng)化的道路上，這款肩負(fù)品牌極大厚望的奧迪e-tron......【閱讀詳情】
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【奧迪新車(chē)】奧迪RS Q8國(guó)內(nèi)實(shí)拍 搭蘭博基尼同款4.0T
2020-02-25 | 行業(yè)資訊奧迪去年在華推出了全新旗艦轎跑SUV Q8，今年還將引進(jìn)其高性能版本RS Q8，新車(chē)搭載一套與蘭博基尼Urus同款的4 0T輕混+8AT動(dòng)力系統(tǒng)。近日網(wǎng)上車(chē)市獲得了一組奧迪RS Q......【閱讀詳情】
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【奧迪新車(chē)】奧迪9款新車(chē)即將亮相日內(nèi)瓦車(chē)展 全新一代A3/S3領(lǐng)銜
2020-02-25 | 行業(yè)資訊2020年日內(nèi)瓦車(chē)展將在3月3日正式開(kāi)幕，本屆車(chē)展奧迪預(yù)計(jì)將會(huì)帶來(lái)全新一代A3、全新一代S3、全新一代RS Q3系列、e-tron S系列、中期改款Q5以及中期改款RS5系列共計(jì)9款新......【閱讀詳情】
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【奧迪新聞】因電池供應(yīng)問(wèn)題 奧迪e-tron將暫時(shí)停產(chǎn)
2020-02-25 | 行業(yè)資訊日前，據(jù)外媒報(bào)道，因零部件供應(yīng)問(wèn)題，奧迪比利時(shí)布魯塞爾工廠的e-tron純電動(dòng)SUV將暫時(shí)停產(chǎn)。目前，此消息已得到奧迪官方證實(shí)，停產(chǎn)期限據(jù)稱(chēng)是幾天，具體原因并未公布，......【閱讀詳情】
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【奧迪新車(chē)】20萬(wàn)買(mǎi)豪華品牌SUV 新款?yuàn)W迪Q2L哪款最推薦
2020-02-25 | 行業(yè)資訊隨著近年來(lái)自主品牌的不斷崛起，很多豪華品牌為了增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力也降低了入門(mén)門(mén)檻，其中為代表的德系三駕馬車(chē)不再是遙不可攀，入門(mén)車(chē)型也開(kāi)始走向親民化。奧迪作為在國(guó)內(nèi)比......【閱讀詳情】