【奧迪試駕】38號車評中心：奧迪A4L改款后有多么強(qiáng)大？
改款以后的奧迪A4L高功四驅(qū)版最令我們驚艷的是它的性能表現(xiàn)，雖然0-100km/h加速成績僅6.5秒，卻跑出了1:01多的驚人圈速。
而這背后的貢獻(xiàn)來自于完善的操控性，無論穩(wěn)態(tài)極限還是瞬態(tài)動作，在同級別都罕有對手。四驅(qū)系統(tǒng)在激烈駕駛下也能夠提供很好的輔助，使它化身為一輛極易上手的性能車。
更難能可貴的是，完善的性能并未以犧牲日常舒適性作為代價。
底盤濾震帶來了干脆而富有高級感的表現(xiàn)。
隔音靜謐性也未因運(yùn)動型輪胎而折損。
雙離合器變速箱與發(fā)動機(jī)的匹配水準(zhǔn)也可以給到好評。
當(dāng)然不夠細(xì)膩的轉(zhuǎn)向手感算是動態(tài)特性中少有的不足。
那么這是否意味著A4L已經(jīng)堪稱完美呢?
并不是。至少作為豪華品牌，這次改款以后的內(nèi)飾氛圍在同級別中依舊算不上出色。后排座椅靠背角度過于陡直的問題也沒有得到改善，一定程度影響后排的乘坐舒適性。
新一代MMI系統(tǒng)已變更為觸屏控制，獨(dú)有的觸按反饋體驗(yàn)很好，但地圖界面的反應(yīng)速度過慢已經(jīng)落后于時代。
總體而言，全新奧迪A4L高功四驅(qū)版的主要產(chǎn)品優(yōu)勢都集中在機(jī)械素質(zhì)上，而表面功夫則是弱項。這樣的產(chǎn)品力表現(xiàn)是否與大家的固有印象存在很大差異呢?期待聽到你的觀點(diǎn)。