奧迪領跑豪華車市場近30載的秘密：與經(jīng)銷商“并肩作戰(zhàn)”
自1988年，奧迪踏入中國市場的大門，這家德系豪華品牌見證了中國的時代變遷，見證了中國經(jīng)濟的飛速崛起，見證了一代人的成功與夢想。在將近30載的歲月中，奧迪同樣也融入了中國社會，一點一滴構筑起高檔車合資企業(yè)發(fā)展的典范。
在這輝煌的背后，奧迪經(jīng)銷商們的不懈努力是不可或缺的關鍵一環(huán)。他們認同奧迪的品牌理念，以肩負著奧迪的品牌形象為榮，這段廠家與經(jīng)銷商之間“魚水情”讓奧迪在奔跑之余，有了最為強有力的后盾。
根據(jù)最新銷量數(shù)據(jù)顯示，一汽-大眾奧迪11月在華新車銷量達到5.6萬輛，自6月后，連續(xù)6個月摘得豪華車市場銷量桂冠。今年1-11月，包含進口車在內，一汽-大眾奧迪累計銷量達到52.6萬輛。而第三季度一汽-大眾奧迪整體銷量為16.1萬輛，環(huán)比增長28%。在2017年還剩下一個月的情況下，一汽-大眾奧迪繼續(xù)保持單月冠軍不成問題。
一帆風順固然可貴，但更加難得的或許是在經(jīng)歷了短暫坎坷挫折之后，仍然能夠通過快速調整扭轉戰(zhàn)局。能夠獲得如此令人欣喜的成績，除了跟奧迪全新一代產(chǎn)品強大的產(chǎn)品力提升有直接關系，更重要的也是與經(jīng)銷商渠道在過去多年內不斷磨合形成“合力”。
目前，一汽-大眾奧迪已經(jīng)形成覆蓋198個城市、473家授權經(jīng)銷商的強大銷售網(wǎng)絡，還通過多種終端銷售模式打造了多元化的服務終端。與奧迪經(jīng)銷商的深度接觸后不難發(fā)現(xiàn)，在經(jīng)銷商渠道與主機廠“合力”下，奧迪新車終端價格穩(wěn)健、經(jīng)銷商經(jīng)營質量顯著提升。此外，尤其是在能夠讓客戶直接感知到的經(jīng)銷商服務滿意度方面奧迪屢創(chuàng)佳績。
前不久，J.D.Power亞太公司相繼發(fā)布了2017中國汽車銷售滿意度研究SM(SSI)報告和2017中國汽車售后服務滿意度研究SM(CSI)報告，一汽-大眾奧迪再次拔得豪華車市場頭籌。這也意味著，一汽-大眾奧迪連續(xù)五年蟬聯(lián)J.D.PowerSSI和CSI豪華車品牌雙料冠軍，顯示了用戶極高的認可度。至此，一汽-大眾奧迪以21次冠軍的總成績當之無愧地成為中國豪華車市場摘得冠軍總數(shù)最多的品牌。
事實上，優(yōu)良的經(jīng)銷商售后服務體系背后是奧迪對于人才培養(yǎng)的大力投入。一汽大眾奧迪29年來的中德合作，為行業(yè)培養(yǎng)了大量頂尖人才。企業(yè)建立了包含TTA國外培訓、內部培訓、外部培訓、基礎培訓等內容在內的完整培訓體系，大批高級工程師、高級管理人員以及高級技術工人將為一汽-大眾奧迪的下一步發(fā)展繼續(xù)貢獻力量。
值得注意的是，明年恰逢一汽與奧迪合作30周年契機，奧迪再度強調了其品牌理念“突破科技，啟迪未來”，而伴隨著全新一代旗艦轎車A8的震撼上市的將會是一場大規(guī)模的品牌宣傳攻勢。毫無疑問，一個面向未來、正在轉型中的奧迪，將會為它的品牌理念賦予更加豐富的內容。
不僅如此，2018年也將是奧迪的產(chǎn)品大年，在十多款即將引入中國的新車中，國產(chǎn)奧迪Q2和國產(chǎn)全新奧迪Q5是其中最為重磅的車型。可以預見的是，隨著奧迪經(jīng)銷商和主機廠一起攜手共進，這支強大的隊伍還將在中國豪華車戰(zhàn)場上繼續(xù)“所向披靡”。