【奧迪資訊】最高科技旗艦！全新奧迪A8全球首測(cè)
近日，奧迪在西班牙邀請(qǐng)全球主流媒體進(jìn)行了新一代A8的首次公開(kāi)試駕。Carwow的小馬哥，他搶先發(fā)布了全球第一條A8的測(cè)試視頻，至于風(fēng)格嘛，那是一貫的逗比。
小馬哥拿到的是一輛藍(lán)色的A8 60TFSI, 4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，460馬力
小馬哥覺(jué)得新A8的前臉像戴了個(gè)巨大的牙箍
頭燈是矩陣式LED，集成激光加持的超級(jí)遠(yuǎn)光燈
側(cè)面造型波瀾不驚
車(chē)身腰線和突起讓人想起經(jīng)典的quattro拉力賽車(chē)
尾部是A8造型的最大亮點(diǎn)，貫穿式尾燈帶讓人想起保時(shí)捷911 Carrera 4S.
尾部的敗筆是假的排氣口
小馬哥給A8的內(nèi)飾點(diǎn)了32個(gè)贊，你怎么看?
做工精美，用料上乘
巨大的觸摸屏雖好，但也是超級(jí)指紋收集器
逼格滿(mǎn)滿(mǎn)的空調(diào)出風(fēng)口，平時(shí)是關(guān)著的，看上去就是一塊木飾板。
這是空調(diào)出風(fēng)口開(kāi)啟狀態(tài)
出風(fēng)口大小的調(diào)整居然也是觸控的!果然是細(xì)節(jié)控!
除了精美的內(nèi)飾，黑科技是少不了的，例如自動(dòng)泊車(chē)：
啟動(dòng)自動(dòng)泊車(chē)需要先按下這個(gè)P+方向盤(pán)按鈕
按下P按鈕，下一步是按住這個(gè)Audi AI按鈕不放，以證明你人是在車(chē)上的。
發(fā)現(xiàn)一個(gè)側(cè)方停車(chē)位了
然后方向、油門(mén)和剎車(chē)都是自動(dòng)進(jìn)行的咯
進(jìn)停車(chē)位了，后面的柱子不會(huì)碰上吧?
而且自動(dòng)泊車(chē)不僅可以在車(chē)?yán)镒?，在?chē)外用手機(jī)遙控也可以哦
還有奧迪A8的主動(dòng)智能懸掛，居然可以提前偵測(cè)路面不平，然后提前調(diào)整車(chē)身姿態(tài)
這套主動(dòng)懸掛還有另一個(gè)妙用：
遇到側(cè)向碰撞，例如這個(gè)黃色泡沫做的假車(chē)
車(chē)輛會(huì)支起一側(cè)車(chē)身，讓門(mén)檻接受碰撞，而不是門(mén)板，因?yàn)殚T(mén)檻更堅(jiān)固，這腦洞實(shí)在是太大了!
配備動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向和后輪轉(zhuǎn)向的A8L，過(guò)狹窄的掉頭彎也易如反掌
把系統(tǒng)關(guān)閉以后，掉頭就捉襟見(jiàn)肘了。
其他黑科技還包括60公里以下的速度還可以自動(dòng)駕駛，駕駛員不需要把雙手放在方向盤(pán)上。
美中不足的是尾箱比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要小
觸控屏也對(duì)盲操作帶來(lái)了困難，調(diào)整空調(diào)的時(shí)候視線需要長(zhǎng)時(shí)間離開(kāi)路面。
說(shuō)了這么多，那么豪華車(chē)最重要的后排呢?
后排的豪華配備和舒適度也是爆表
后座的液晶觸控屏掌管一切
還可以拿起來(lái)當(dāng)小平板
按下老板鍵，一鍵變身頭等艙。
媽媽再也不用擔(dān)心我的腿伸不直了。
至于操控和加速力，配備4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)和主動(dòng)防傾技術(shù)的旗艦級(jí)轎車(chē)也是杠杠的。
最后小馬哥還坐著這輛車(chē)去了麥當(dāng)勞?
搞什么鬼嘛!
