全新奧迪A8諜照、新款?yuàn)W迪A4假想圖曝光，分別將在今明年面世！
從今年開始，奧迪的產(chǎn)品迭代速度明顯加快，上海車展才結(jié)束沒幾天，就已經(jīng)有兩款?yuàn)W迪量產(chǎn)車型爆出了又要換代改款，下面就跟Didi看看是哪兩款吧~
奧迪A4
日前，海外媒體曝光了一張新款?yuàn)W迪A4假想圖，雖然是中期改款車型，但卻采用了奧迪最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，向新一代A6靠攏。據(jù)悉，新款?yuàn)W迪A4將于2019年推出。
看了以下要點(diǎn)， 本文算讀完一半：
1、新款?yuàn)W迪A4將2019年推出;
2、新款?yuàn)W迪A4采用最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，換裝全新前大燈組;
3、動(dòng)力或延續(xù)現(xiàn)款車型。
從假想圖來看，雖然是中期改款車型，但新車采用了奧迪最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，向新一代奧迪A6及A8靠攏。細(xì)節(jié)方面我們發(fā)現(xiàn)，新車進(jìn)氣格柵更加扁平，增強(qiáng)了前臉的橫向拉伸感，并且加入了更多的鍍鉻裝飾。另外，新車還換裝了全新前大燈組和包圍，運(yùn)動(dòng)氣息更加濃厚。
動(dòng)力方面，由于是中期改款車型，我們推測(cè)很可能延續(xù)現(xiàn)款車型。目前國(guó)內(nèi)在售的奧迪A4L搭載了高低功率兩個(gè)版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱，部分車型還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。
Didi點(diǎn)評(píng)：國(guó)產(chǎn)全新一代奧迪A4L于去年下半年上市，距離現(xiàn)在的時(shí)間并不遠(yuǎn)，因此短期內(nèi)中期改款的可能性不大，預(yù)計(jì)很可能在2019年與海外版同步推出。
奧迪A8
據(jù)英國(guó)媒體近期的報(bào)道，全新奧迪A8近日在紐博格林和德國(guó)公共道路上進(jìn)行性能測(cè)試的諜照曝光。這款旗艦轎車基于奧迪MLB Evo平臺(tái)打造，有望于今年下半年亮相。
新車將提供完全無(wú)人駕駛模式，使用奧迪的導(dǎo)航駕駛技術(shù)，實(shí)現(xiàn)近 37英里(59.5公里)時(shí)速的自動(dòng)駕駛，這一成績(jī)甚至擊敗了梅賽德斯-奔馳S級(jí)Level 3的無(wú)人駕駛技術(shù)。新車還將采用在SQ7看到的手勢(shì)控制、最新的有機(jī)LED頭燈技術(shù)和48V電力系統(tǒng)。
全新A8車身外殼重282kg，比現(xiàn)款車型重51kg。此外，新車在硬度上增加了24%，有助于提高其操作、轉(zhuǎn)向和表現(xiàn)。后座膝蓋空間增加了28mm，頭頂空間增加了14mm。
外觀方面，盡管車輛被包裹在重重的偽裝之下，但可以確定的是，新車的設(shè)計(jì)靈感來自2014奧迪Prologue概念車，概念車的設(shè)計(jì)師Marc Lichte也參與到全新A8的設(shè)計(jì)中，因此有很多相似之處，包括頭燈、尾燈及前格柵。
引擎方面，全新A8預(yù)計(jì)搭載W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并使用電子渦輪技術(shù)減少渦輪遲滯。從市場(chǎng)趨勢(shì)來看，插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)肯定會(huì)被加入到車型陣容中，而純電動(dòng)系統(tǒng)也有可能。
價(jià)格方面，與現(xiàn)款車型相比，全新A8入門級(jí)車型的價(jià)格預(yù)計(jì)不會(huì)發(fā)生太大改變，大約是63520英鎊(約合56.37萬(wàn)元人民幣)，但頂級(jí)車型因配備有復(fù)雜的技術(shù)和傳動(dòng)系統(tǒng)價(jià)格較高，加大了全新A8整體的價(jià)格區(qū)間。
Didi點(diǎn)評(píng)：與A4L改寬的可能性相比，這款車的消息就要具體許多，無(wú)人駕駛、純電動(dòng)都有被提及，到時(shí)候的誠(chéng)意就看這些了。