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傳承百年賽車基因 你不了解的奧迪Sport!

  在今年的日內(nèi)瓦車展上,奧迪發(fā)布了六款全新車型,高性能車型成為本次的主旋律。提到奧迪的高性能車就繞不開“RS”系列,他是德語RennSport的縮寫,翻譯過來是賽車運(yùn)動(dòng)的意思,正符合奧迪的DNA內(nèi)涵。作為奧迪高性能品牌,Audi Sport成為大家關(guān)注的焦點(diǎn),在日內(nèi)瓦車展上,Audi sport首席執(zhí)行官文柯安表示,Audi Sport最能夠表達(dá)奧迪的品牌DNA內(nèi)涵:賽車運(yùn)動(dòng),今后兩年內(nèi)將繼續(xù)推出8個(gè)車型。

Audi sport首席執(zhí)行官 文柯安  “運(yùn)動(dòng)基因”爆表

  奧迪作為豪華品牌銷量的領(lǐng)頭羊,一直給人們沉穩(wěn)的商務(wù)形象。但近年來,奧迪品牌也在積極轉(zhuǎn)型,在實(shí)現(xiàn)主流市場(chǎng)基本覆蓋后,奧迪開始重點(diǎn)布局細(xì)分市場(chǎng)。2016年奧迪正式將quattro品牌改為Audi Sport品牌,并8月1日正式在中國(guó)發(fā)布。

  文柯安表示,把quattro品牌改成Audi Sport品牌是為了更好體現(xiàn)奧迪賽車運(yùn)動(dòng)的精神,比起quattro品牌名稱,Audi Sport能使品牌核心表達(dá)得更清楚。

  在豪華品牌性能車領(lǐng)域,寶馬的M和奔馳的AMG進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)比較早,產(chǎn)品布局也較為豐富,收獲了各自一批擁躉,而反觀進(jìn)入中國(guó)最早的豪華品牌奧迪,一直以來卻以“官車”的形象幾乎讓人忘卻它的運(yùn)動(dòng)基因。作為奧迪的高性能車品牌Audi Sport要如何搶占中國(guó)市場(chǎng)?

  “在提高Audi Sport品牌的知名度方面,我們先采用了面向全球市場(chǎng)的產(chǎn)品攻勢(shì)手段,現(xiàn)在我們將中國(guó)也納入手中范圍內(nèi)。” 文柯安表示,在今后兩年將計(jì)劃生產(chǎn)針對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的8款車型,并通過賽車運(yùn)動(dòng)為這個(gè)新品牌注入新活力。除了車型,文柯安對(duì)Audi Sport品牌的技術(shù)提出了更高的要求:“我們不能被動(dòng)地跟隨技術(shù)潮流,我們要為潮流樹立一個(gè)標(biāo)桿。

  環(huán)保+科技 未來可信賴

  自動(dòng)駕駛已經(jīng)成為汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì),在日內(nèi)瓦車展期間,大眾集團(tuán)CEO穆勒更是表示,未來無人駕駛將是奧迪發(fā)展的重要方向。

  但對(duì)于強(qiáng)調(diào)高性能的Audi Sport品牌來說似乎并不受用,文柯安認(rèn)為無人駕駛技術(shù)未必會(huì)融入其中,但通過駕駛輔助系統(tǒng)跟幫助車主避免車禍和意外是Audi Sport的趨勢(shì)。“在擁堵或時(shí)速低于60度低速行駛情況下,這些系統(tǒng)會(huì)介入幫助駕駛員控制汽車。另外輔助系統(tǒng)允許駕駛者不操作方向盤,這可以解放他的雙手,但是未來我們的車型仍舊是需要有駕駛員存在的。”

  大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))總裁兼CEO海茲曼曾表示要大力推動(dòng)電動(dòng)化進(jìn)程,他表示,奧迪與保時(shí)捷品牌也在全力研發(fā)純電動(dòng)汽車。但是對(duì)于更青睞配備自然吸氣或渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高性能車來說,開發(fā)純電動(dòng)車似乎并不是一個(gè)好的選擇。對(duì)此文柯安表示,現(xiàn)階段向市場(chǎng)提供這類傳統(tǒng)的有內(nèi)燃機(jī)的車輛是最好的選擇。但環(huán)保是大趨勢(shì),Audi Sport品牌將會(huì)把車型的運(yùn)動(dòng)性能與環(huán)保結(jié)合在一起。

  據(jù)了解,在環(huán)保上,Audi Sport在產(chǎn)品上做了很多的調(diào)整,比如原來自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在被渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)替代;原來八缸的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)變成六缸的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),二氧化碳排放比它的前款少百分之二十。以這樣的方式解決運(yùn)動(dòng)型和環(huán)保節(jié)能質(zhì)檢的矛盾,這也是未來運(yùn)動(dòng)款車型的發(fā)展趨勢(shì)。

  在如今,傳統(tǒng)汽油車在驅(qū)動(dòng)方式上面臨大的轉(zhuǎn)折之際文柯安希望Audi Sport品牌可以通過混合動(dòng)力技術(shù)及充電動(dòng)力車型為客戶帶來可以信賴的、既環(huán)保又運(yùn)動(dòng)的新車型。

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