　　日內(nèi)瓦車展上，奧迪RS 5 Coupe正式亮相，視頻請(qǐng)戳↓↓↓

　　1994年，奧迪第一款高性能旅行車RS 2 Avant是奧迪和保時(shí)捷工程師協(xié)作的產(chǎn)品，更大程度上是一款同享了保時(shí)捷機(jī)器的奧迪高性能旅行車。23年后，奧迪再次將高性能產(chǎn)品線和保時(shí)捷聯(lián)動(dòng)，配備于全新保時(shí)捷Panamera 4S的2.9L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)被使用在B級(jí)車定位的RS衍生車型上，即RS 4/RS 5/RS Q5。

　　該車是繼TT RS以后第二款采用了全新家族式設(shè)計(jì)語言的高性能車，并且基于A5/S5車型的外觀，在前臉、側(cè)裙和車尾都進(jìn)行了很多的改造晉級(jí)。

　　它的創(chuàng)意來自于奧迪賽車，前臉采用了矩陣式大燈，并且燈腔采用了熏黑處理，前保增加了許多的力氣型線條以確保層次化的視覺需要，紅黑銀三色搭配并搭配碳纖維原料的運(yùn)用，進(jìn)口氣更大為雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)獲取更多的新鮮空氣。

　　側(cè)身的首要變化集中于車門下方的裝修線條，從前輪到后輪，選用了后視鏡外殼一樣的配色。車尾新增了鴨舌尾翼，擴(kuò)散器更廣大，選用橢圓形排氣，兩邊并且保留了類似通風(fēng)口的設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾部分，首要采用的是黑色調(diào)，用一直以來高端車專用的Nappa材質(zhì)、alcantara材質(zhì)和碳纖維飾板營(yíng)造出出色的運(yùn)動(dòng)氛圍，顯眼的紅色縫線、指針以及Audi Sport平行四邊形色塊以及紅線圈的點(diǎn)火按鈕，金屬踏板、一體式運(yùn)動(dòng)型座椅，可以看出，新車的內(nèi)飾極具運(yùn)動(dòng)氛圍。更不用說車載熱門、CarPaly、B&O音響、HUD昂首顯現(xiàn)等充沛的奢華裝備了。

　　而最關(guān)鍵還是動(dòng)力總成，來自保時(shí)捷的2.9L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率仍然保持在450匹，最大扭矩提升了170牛米，高達(dá)了600牛米，8AT變速箱傳動(dòng)，quattro全時(shí)四驅(qū)體系，40:60的前后扭矩分配相當(dāng)驚艷，3.9秒的百米加速，最高可達(dá)280km/h。

　　RS 5 Coupe的前后懸架為五連桿，進(jìn)一步提高舒適度。帶有DRC動(dòng)態(tài)駕馭體系的運(yùn)動(dòng)型減震器、Audi ceramic陶瓷剎車和RS動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向都是可以選裝的。

　　除了標(biāo)準(zhǔn)版車型，全新RS 5 DTM賽車也在車展上發(fā)布了!依據(jù)賽制的規(guī)則，賽車有一定程度上的改動(dòng)。依舊是4.0L V8天然吸氣引擎，調(diào)教超越507匹、比老款賽車提升了45匹馬力。空氣動(dòng)力學(xué)套件進(jìn)一步優(yōu)化，依據(jù)賽事要求降低了下壓力，輪胎供應(yīng)商HANKOOK提供了更軟的賽用輪胎。選用碳纖維單體殼和前后推桿懸掛、賽車長(zhǎng)度超越5米。