在近日舉行的2019年年度股東大會上,上汽集團(tuán)通過了董事會工作報(bào)告、利潤分配等議案。同時(shí)針對上汽大眾MEB電動車以及奧迪業(yè)務(wù)發(fā)展等問題,上汽集團(tuán)董事長陳虹也做了相應(yīng)......【閱讀詳情】
奧迪Q7早于2006年以進(jìn)口形式引入國內(nèi)市場銷售,并將同級競爭車型鎖定為寶馬X5、奔馳GLE等豪華中大型SUV,目前國內(nèi)市場售價(jià)為68 98-99 88萬元,與寶馬X5、奔馳GLE等車......【閱讀詳情】
日前,上汽集團(tuán)董事長陳虹在公司2019年年度股東大會上表示,上汽奧迪正在推進(jìn)過程中,具體的操作性方案的制定已接近尾聲,很快就會進(jìn)入實(shí)施階段。從當(dāng)前奧迪與奧迪經(jīng)銷......【閱讀詳情】
對美學(xué),一萬個(gè)人就有一萬種想法,即使是作為工業(yè)品的汽車,也從來都不是千篇一律的東西。如果按地域劃分,意大利人浪漫,有獨(dú)特的文化底蘊(yùn),許多意大利品牌車型的造型......【閱讀詳情】
馬太效應(yīng),是指強(qiáng)者愈強(qiáng)、弱者愈弱的現(xiàn)象,廣泛應(yīng)用于社會心理學(xué)、教育、金融以及科學(xué)領(lǐng)域。就拿汽車市場來說,在豪華品牌的競爭中,ABB三個(gè)品牌占據(jù)了全部銷量的3 4,......【閱讀詳情】
不得不承認(rèn),這是一個(gè)追求個(gè)性的時(shí)代,年輕的后浪們正在用自己的方式活出與眾不同的模樣。小到五花八門的美食、標(biāo)新立異的服飾,大到新奇好玩的運(yùn)動、聞所未聞的行業(yè),......【閱讀詳情】
目前,在售的奧迪大多使用3 0T V6引擎,當(dāng)然是高端車,比如奧迪Q7、A7、A8、S4等,而在售的保時(shí)捷大多使用2 9T V6引擎,比如Panamera、Macan等,在奧迪家族里,也只......【閱讀詳情】
一輛溜背SUV也敢管自己叫“轎跑”?不好意思,這次必須承認(rèn)好的設(shè)計(jì)實(shí)在有魅力,設(shè)計(jì)師妙筆生花立馬就能改變整輛車的氣質(zhì)。奧迪Q3轎跑,可能是目前在這個(gè)價(jià)位你能見到的......【閱讀詳情】
奧迪A7一直被公認(rèn)為奧迪旗下設(shè)計(jì)最為出眾的一款車型,無框車門,性感的屁股,轎跑式車身設(shè)計(jì),45度絕對是它最美的角度。也正因此消費(fèi)者在聽聞上汽奧迪將奧迪A7作為旗下......【閱讀詳情】
我們這個(gè)時(shí)代的人對豪華車開始有了認(rèn)知,大概應(yīng)該是從1988年德國奧迪公司授權(quán)中國一汽生產(chǎn)奧迪100開始。從代號C3的奧迪100至今,這一代奧迪A6L的代號已經(jīng)變成了C8,也是......【閱讀詳情】